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電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng)-恒樂

簡要描述:

電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng)-恒樂
多通道協(xié)調加載 .
水平加載系統(tǒng)
擬動力加載試驗
千斤頂檢定裝置
多功能結構力學試驗裝置
結構試驗教學加載系統(tǒng)
慢應力腐蝕試驗機
長柱試驗機
接骨板彎曲試驗機
超高速拉力試驗機
結構工程陣列加載試驗系統(tǒng)

更新時間:2025-04-03

訪問次數:910

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HLPLD-N5000kN電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng)


一、電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng)-恒樂設備簡介:

   5000kN電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng)主要應用于構件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗。

二、 設備結構:

  電液伺服豎向加載系統(tǒng)主要由加載龍門框架、5000kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

1、主機:主機為4立柱龍門框架式結構,5000kN伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳;升降調整采用起重機吊裝方式調整;活動梁采用鉸制螺栓固定式結構(立柱孔配鉸),保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動;龍門框架安裝在地面,采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面,用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。

2、電液伺服直線作動器:伺服直線作動器是試驗系統(tǒng)執(zhí)行元件,試驗系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加規(guī)定試驗載荷。推力5000kN,作動器行程:300mm。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點,設計理念與試驗機公司同類作動器設計理念*等同。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),避免運行失控對作動器產生損傷。

三、電液伺服擬動力豎向加載系統(tǒng)-恒樂技術規(guī)格參數:

1.大推力:±50-5000kN;大拉力:10-2000kN;

2.負荷示值精度:±1%FS(2%-);

3.大試驗振幅:±10-200mm;

4.位移精度:±0.5%FS;

5.試驗頻率:0.01-20Hz;

6.結構形式:單出桿,拉壓雙向;

7.額定流量:10--2100L/min;

8、額定壓力:21MPa;

9、過濾精度:5μm;

10、電機功率:30kW+15kW;

11.冷卻方式:水冷;

12、控制波形:正弦波、三角波、方波、斜波等;

13.龍門架承載力5000kN,過載能力50%;

14.龍門架大高度(距離地面)1米-10米;

15.大跨距:(立柱軸線距離)1米-5米

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